شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
ابهام در انگیزه طرح پلاک گذاری:
متاسفانه تصمیمات خلق الساعه دولت ها بدون کمترین شفافیت ، توجیه علل و عواقب سنجی ، فضای اقتصادی را با تلاطم بسیار مواجه نموده و نظم متعارف بازارها را بهم ریخته و با انواع توجیه گری بجای سیاستگذاری ، هزینه بالایی را بر شهروندان تحمیل می کند. طرح پلاک گذاری ملی خودروهای مناطق آزاد ، به ظاهر طرح خوبی برای ساماندهی بازار خودرو است، اما از کجا معلوم که نوعی رانت پشت پرده نبوده و گروهی اقدام به دپوی خودروی خارجی در عرض چندماه و یک سال نکرده باشند؟ کدام گروه کارشناسی ، صحت هزینه ها و قیمتگذاری برای تبدیل پلاک را تائید کرده است؟ اینکه بگوییم کارشناسان دولتی این کار را انجام داده اند، بدرد دین و دنیای خودشان می خورد نه مردم( دوره حاضر در کل دنیا دوره حکمرانی است نه سیاستگذاری صرف دولتی). سنجش اثرات این طرح بر بازار خودرو و ارتباط آن با واردات خودروی دست دوم خارجی چیست؟ بنظر می رسد که بعضی از دوستان ، مردم را اسکل فرض می کنند؟
کد خبر: ۳۹۳۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۱
سرکاری به اسم واردات خودروی دست دوم:
تامین ارز واردات در شرایطی ورود خودروهای خارجی را با گذشت چهار سال ممنوعیت، به چالش کشیده که حالا دولت ارز حاصل از صادرات وارد‌کننده را به عنوان منبع تامین ارزی ورود خودرو در نظر گرفته است.
کد خبر: ۳۹۲۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲
نشانه‌شناسی فساد در حکمرانی :
دکتر فرشاد مومنی، استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی ضمن تشریح نشانه‌های فساد در ساختار حکومت‌ها، تاکید دارد، ما به‌شدت نیازمندیم در این کشور پرچم توسعه‌خواهی را بلند کنیم و اگر این اقدام نشود، روندهای معطوف به انحطاط و اضمحلال سرعت و شتاب غیرعادی‌تری پیدا خواهد کرد.
کد خبر: ۳۹۱۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵
خودروهای نو و کارکرده کی از راه می‌رسند؟
دبیر انجمن شرکت‌های خدمات پس از فروش از جلسه روز شنبه با کارشناسان اداره کل صنایع خودرو وزارت صمت خبر داد و از شرکت‌های خودروساز خواست آمادگی شرکت‌های خود را برای انجام واردات خودروهای کارکرده را اعلام کنند. مسیری پر پیچ و خم از خرداد ۱۴۰۱ تا مرداد ۱۴۰۲ که در گزارش حاضر به مهمترین موارد آن اشاره شده است.
کد خبر: ۳۹۱۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲
فرشاد مومنی:
فساد امروز در جامعه ما یکی از مشکلات محوری است. در این که این فساد چه شکل و شمایلی دارد، سیستماتیک است یا یک اژدهای هفت سر. نظرات مختلفی وجود دارد اما فرشاد مومنی نگاهی متفاوت به آن دارد و سخنانش یک نگرانی جدی را نمایان می کند ... آیا کسی به فکر هست؟
کد خبر: ۳۹۱۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۱
رشیدی کوچی:
جلال رشیدی کوچی نماینده مجلس گفت: واردات خودروی نو توسط فوتبالیست‌ها را به فال نیک می‌گیرم چون احتمالا قرار است برای بقیه هم این اتفاق رخ دهد اما شنیده‌ام (البته رد یا تائید نمی‌کنیم) که در کنار فوتبالیست‌ها برخی از مدیران فوتبالی هم از فرصت استفاده کردند آنها هم در این میان چند ماشین برای خودشان ثبت سفارش کردند که من این را حتما به صورت ویژه پیگیری می‌کنم.
کد خبر: ۳۸۹۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۷
خودرو به کالای سرمایه‌ای تبدیل شده؛
بازار خودرو با وجود طرحهای متعدد و متنوعی که در یکسال گذشته از سوی خودروسازان و دولت اجرا شده، همچنان آشفته است و نوسانات قیمتی در آن زیاد است. عرضه خودرو در بورس کالا، طرح واردات خودروی کارکرده و یا تغییرات در واردات توسط افراد حقوقی و حقیقی نیز هنور نتوانسته به این بازار پرتنش کمک کند. رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو گفت: با واردات، ما به مشتری حق انتخاب می‌دهیم که به نسبت بودجه‌ای که دارد، خودروی مد نظرش را تهیه کند و برای خرید، با محدودیت و جبر در انتخاب، روبه‌رو نشود. در این چند سال اخیر علاوه بر محدودیت عرضه، افت کیفیت هم داشته‌ایم.اگر قول وزارت صمت، مبنی بر اینکه هفته‌ای ۵۰ هزار خودرو تولید و فاکتور شود، عملی و اجرایی شود، تاثیر مثبتی بر بازار خواهد داشت. همچنین اگر واردات خودرو چه نو و چه دست دوم، آزاد شود وضعیت بازار خودرو به ثبات می‌رسد.
کد خبر: ۳۸۸۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۴
جواهرهای بازار خودروی ایران؛
دیگر به چه زبانی بگوییم که بازار و صنعت خودروی کشور آلوده به انگل مافیا است. انگل هایی که الزاما حمایت های غیر مستقیم و غیر رسمی از طرف برخی از مدیران ارشد دولتی، برخی از مقامات نظارتی -بازرسی، برخی از افراد امنیتی دارند(اثبات این ادعا چندان کار سختی نیست، اما بدلیل برخی از تحفظات رسانه ای، نمی توانیم به برخی از اسامی اشاره کنیم). آلودگی با مصدایقی نظیر حمایت از مدیران خاص برای انتصاب مدیریت ارشد در کارخانه های خودرو سازی، گروگان گیری خودرو ساز توسط قطعه ساز، سهامداری برخی از مونتاژ کاران چینی ، نفوذ منجر به فساد در فرآیند و پروسه های قیمت گذاری، ایجاد کمبود ساختگی در تولید و عرضه خودروی داخلی، مخالفت با واردات خودروی دست دوم و نو خارجی با ارز خارجی و مواردی همانند صورت می گیرد. سوال اینجاست که فصل شیره کشی از این بازار ناپیدای غیر رسمی به اتمام نرسیده است؟ چقدر باید مردم تاوان حضور بعضی از پشت پرده ای ها را بپردازند. بی . ام .و اوراقی 9 میلیارد تومان؟ ان شاالله که سنت الهی در خصوص برخی از مدیران اجرایی فاسد در گام دوم انقلاب، اجرایی بشه. سربسته عرض شد.
کد خبر: ۳۸۸۰۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۴
عضو هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام:
واردات خودروهای دست دوم می تواند بار دیگر در دستورکار قرار گیرد. مجلس در بحث احکام لایحه بودجه سال 1402 مجوز واردات خودروهای سواری کارکرده را به دولت داده بود. این مجوز با مخالفت هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام روبرو شد و نمایندگان امکان واردات سواری های دست دوم را از لایحه بودجه حذف کردند.
کد خبر: ۳۸۷۷۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۷
با هدف کاهش انتشار گاز‌های گلخانه ای؛
سال‌های سال از بعضی صنایع ضروری حمایت کردیم و با چشمانی بسته و در برخی موارد تطمیع شدن، چشم بر نظارت موثر بستیم. بعضی از جریانات دارای پتانسیل فساد هم با تعریف و تمجید و تهدید غیر مستقیم، باعث تقویت روندهای مربوط به بسته شدن چشم‌های نظارتی شدند. نتیجه شد غدد چرکینی بنام فساد در خودرو سازی و تارضایتی عمومی. سوال اینجاست که آیا برای خودرو سازی ۱۵ سال آینده یا ورود به بحث خودروی برقی هم همین مسیر را می‌خواهیم طی کنیم؟ آیا مافیای کثیف در روند انتقال، قصد ورود خودروی نو و دست دوم به کشور با تظاهر به فساد ستیزی و همراهی وسیله‌ای با فساد ستیزان واقعی را دارد؟ ریشه‌ها را باید قطع کرد و ورود به این جهاد، مسلما ظرافت‌های خاص خودش را دارد.
کد خبر: ۳۷۹۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۰
واردات خودروهای دست دوم ؟
برخی کارشناسان بر این باورند واردات خودروهای دست دوم علاوه بر این که می‌تواند قیمت‌ها را حداقل ۳۰ درصد کاهش دهد تولیدکنندگان داخلی را مجبور به کیفیت بیشتر خودرو‌ها خواهد کرد.
کد خبر: ۳۵۸۸۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۱
فربد زاوه:
کارشناس بازار و صنعت خودرو گفت: مصوبه آزادسازی واردات خودروی دست دوم خارجی، اولین گام رو به جلو در صنعت خودرو است، اما برای جلوگیری از حاشیه سازی‌ها و اعتراضات تولیدکنندگان یا دخالت‌های غلط شورای رقابت باید مورد بازنگری و اصلاح قرار گیرد.
کد خبر: ۳۵۸۶۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۰
فرشاد مقیمی بیان کرد؛
فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو، درباره واردات خودرو دست دوم گفت: مخالف واردات آن چیزی هستیم که ظرفیت تولیدش در داخل کشور وجود داشته باشد و طبق سیاست‌های کلان کشور نباید ظرفیت اشتغال داخل را به واردات و ایجاد اشتغال برای دیگران ترجیح داد
کد خبر: ۳۲۲۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۵
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرد:
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید: واردات خودروهای دست دوم جدی نیست و این خبر یک مزاح است. علت عدم واردات خودروهای دست دوم محدودیت منابع ارزی است.
کد خبر: ۳۰۴۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۸
کارشناس و تحلیلگر حوزه خودرو:
مقابله دستوری و تعزیراتی با تورم ساده‌ترین روش فرار از پاسخگویی مدیران دولتی در ایران است. همواره، مدیران مقصر، خود مدعی حفاظت از حقوق مردم و مصرف‌کننده هستند تا افکار عمومی به ریشه مشکلات ساختاری کشور توجه نکند.
کد خبر: ۲۷۷۴۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۴
کارشناس صنعت خودرو:
یک کارشناس صنعت خودرو درباره وضعیت قیمت خودرو در ماه‌های آتی، گفت: تقاضای کاذب بر قیمت بازار بی‌تاثیر است و اگر تحویل خودرو افزایش یابد، قیمت بازار امکان تعدیل در کوتاه‌مدت خواهد داشت، ولی باز با توجه به ساختار تورمی اقتصاد کشور، پایدار نخواهد ماند.
کد خبر: ۲۵۸۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۱
واردات خودرو؛
مدتی است که در ایران موضوع واردات خودروهای دست‌دوم مطرح شده و واکنش‌های بسیاری به‌دنبال داشته است. در این گزارش کشورهایی که در آنها واردات خودروهای دست‌دوم با محدودیت موجه است، معرفی شده‌اند.
کد خبر: ۲۴۰۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۸
واردات خودرو در عراق؛
عراق یکی از کشورهایی است که در آن واردات خودروهای نو، دست‌دوم و همچنین قطعات یدکی دست‌دوم خودرو با تعرفه‌های ناچیز انجام می‌شود. در ایران اما تولید خودروهای بی‌کیفیت داخلی در حالی ادامه دارد که به‌دلیل تحریمها، بازار خودروهای داخلی و خارجی دچار رکود و با افت شدید معاملات مواجه شده است. آیا آزادسازی واردات خودروهای کارکرده در ایران می‌تواند مسکنی برای این بازار باشد؟
کد خبر: ۲۳۹۷۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۶
روند فزاینده واردات خودرو؛
صنعت خودروسازی که از نگاه بسیاری از مردم جامعه صنعتی پول‌ساز و پولدار است، حال‌وروز خوشی ندارد. در نشست اقتصاد سیاسی صنعت خودرو چالش‌ها و راهکارها، حاضران در نشست به بررسی دلایل این حال ناخوش پرداختند.
کد خبر: ۲۱۳۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
واردات دست دوم ها؛
موضوع واردات خودروهای دست دوم در حالی با هدف تنظیم قیمت و کیفیت خودروهای داخلی پیگیری می‌شود که برخی اجرای آن را لازمه ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو می‌دانند و برخی نیز معتقدند بدون در نظر گرفتن منبع ارزی، طرح موفقی نخواهد بود.
کد خبر: ۲۱۲۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۸